随着电动化转型风向越来越明显,我国新能源汽车也进入了高速发展期。根据中汽协数据显示,3月份,我国新能源汽车产销分别为67.4万辆和65.3万辆,同比分别增长44.8%和34.8%。不过,虽然新能源汽车销量还在不断增长,但同比增速已经放缓。在此背景下,越来越多的国产车企开始将目光投向海外市场,试图拓展新的增长空间。
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4月18日,在上海车展上,长安汽车(000625.SZ)发布了“海纳百川”计划,这意味着长安汽车出海按下了“快进键”。对此,长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示,到2030年,长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标,并跻身世界一流汽车品牌。
海纳百川,加快全球布局
根据中汽协数据显示,今年3月份,我国新能源汽车出口量达7.8万辆,同比增长3.9倍。今年一季度,我国新能源汽车出口量达24.8万辆,同比增长1.1倍。良好的出口环境也为长安汽车在海外市场的发展增添了信心。
据了解,长安汽车将投资超过100亿美元布局海外市场,打造超1万人的海外业务团队,在2030年将实现海外销量120万辆。
而在“海纳百川”的计划下,长安汽车也将加快产品和产能布局、强化品牌建设布局、加强营销服务布局、完善市场布局以及加强组织、人才布局。
在产品方面,朱华荣表示,长安汽车将在2030年,推出不少于60款全球产品。推动“全球产品同步开发+区域差异化开发”相结合。未来,同一款车型,将会有中国版、美洲版、欧洲版等多种版本,实现“一区一策、一国一策”。比如,南美洲和中东区域,仍将以传统汽车为主,欧洲和东盟区域将主推新能源车型,在南美洲、东盟、澳新等区域投放皮卡。
此外,长安汽车还将打造“全球经典车型”,到2030年,力争打造2款全球销量突破50万辆级的产品。打造不少于2款全球销量突破30万辆级的产品。
在产能方面,长安汽车将在海外布局超过50万辆的产能。其中,泰国基地首期产能10万辆,二期将增加至20万辆。还将适时在欧洲、美洲等地布局制造基地,完善产能规划。
在品牌建设方面,长安汽车将加大海外宣传投入,联动合作伙伴参与全球大型品牌活动,提升长安汽车品牌影响力。朱华荣表示:“海外市场将以长安品牌为主,持续打造智能、低碳、设计等品牌标签,并持续强化企业品牌与产品推广的联动,加强深蓝品牌、阿维塔品牌海外建设。”
营销布局方面,到2030年,长安汽车将在海外市场构建20余个本地化营销组织,海外网点数量突破3000家。并将积极探索效率高、成本低、用户体验好的直通直联新营销模式。
此外,在“海纳百川”计划中,长安汽车还将加快欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场的布局。2030年之前,将进入全球90%以上的市场。2024年,长安汽车将完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入。还将在泰国投入40亿元,布局全球“右舵生产基地”,覆盖澳新、英国、南非等全球右舵产品市场。值得一提的是,长安汽车将用2-3年的时间,完成欧洲主要市场的布局。到2030年,长安汽车在欧洲市场销量将突破30万辆。
在加强组织、人才布局方面,长安汽车将成立东南亚事业部,欧洲区域总部,还将适时在美洲、非洲等区域建立区域总部。同时,加强人才引培,将在全球范围内引进国际化人才,加大海外各区域本地化人才聘请。
加强研发,推动新能源发展
走向全球市场,光有“海纳百川”的计划是不够的。为此,长安汽车也在不断加强自身研发能力和产品品质。
据了解,目前长安汽车已经构建起“六国十地”全球研发布局,建设有16个技术、产品研发中心,拥有全球30个国籍的工程技术团队1.7万余人。2022年新增申请专利4910件,其中发明专利3548件,同比增长195%,2022年长安汽车在智能化技术领域的专利公开量排名第一。研发能力十二年在国家企业技术中心评价中名列行业第一。快速开发智能、新能源等新产品,近3年一共投放40款新品。
在品牌方面,长安汽车推出了深蓝、阿维塔电动车品牌,与长安品牌一起形成了相互支撑的品牌架构,也实现了品牌向上的发展。其中,阿维塔产品售价已经突破了40万元,深蓝SL03也已经在20万元价格区间站稳脚跟。
在产品和技术的加持下,长安品牌汽车近年来的销量得到了大幅提升。数据显示,2022年,产销突破187.5万辆,同比提升6.8%,占集团销量80%。此外,长安品牌汽车市占率也在逐年提升,已从2019年的5.17%上升到2022年的6.98%,今年一季度市占率占全行业的8.54%。
在此次上海车展中,长安汽车也展示出了其创新技术。在新能源技术展区,有高比能半固态电池、原力超级电驱、原力增程器、长安智慧芯等展品;在智能化展区,有CD701原型车、SDA数字智慧空间、SDA.ZoneCC环网中央计算架构等。
在产品方面,长安汽车带来了智电iDD家族的第三代CS75 PLUS智电iDD、UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、欧尚Z6智电iDD、深蓝S7、深蓝SL03等新能源车型。值得一提的是,在此次车展上,长安汽车还带来了两款概念车。其中,概念车VIIA通过长安全新设计语言“纵横万象”,释放来自未来座驾的纵之力,为用户打造最为独特的五感沉浸式体感,构建可变化且具有开放性的自由空间。另一款是基于SDA架构打造的长安CD701原型车,全面由仿生设计向纯数字设计升级。
“未来,长安汽车会继续保持开放合作、互惠互利、共赢发展的态度,与全球合作伙伴携手前行,不仅把时尚、智能、绿色的产品及优质的服务提供给全球的消费者,更要为全球经济一体化建设做出更大贡献。”朱华荣表示。
(文章来源:华夏时报)